特斯拉Model 3
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100亿美元开发投资,红杉资本入局,特斯拉要搞波大的…
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)宣布,今年将投资约100亿美元用于人工智能开发,特别是改进其汽车,以增强自动驾驶功能。 这一声明证实了特斯拉将人工智能作为战略重点的说法,以保持其在汽车行业中的竞争优势
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特斯拉FSD官网显示“即将推出”?股价暴涨13%!
2024北京车展媒体日、专业观众日均已结束。整个车展最值得关注的技术肯定是智能驾驶,作为主办方之一的中国贸促会,也为代表着新质生产力的智能驾驶更大规模发展和落地请来了最强对手! 那就是—
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或联手特斯拉落地FSD,百度拿到了“逆天改命”的爽文剧本?
国内特斯拉车主距离用上FSD不远了。 前段时间,马斯克宣布推迟访问印度,引发了无数网友的讨论,特斯拉印度建厂计划是不是无法实现。 4月28日,放弃前往印度的马斯克在没有任何预兆的情况下,意外地来到了中国,关于马斯克来中国的真正目的,再次引发了网友的热议
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FSD出手,谁还说特斯拉是“纸糊的“?
特斯拉(TSLA.O)于北京时间4月24日凌晨美股盘后发布了2024年第一季报。乐观叙事褪去,悲观情绪一波接一波的袭来,特斯拉不断刷新股价底线。但实际特斯拉没有明显悲剧
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裁员这剂猛药,治不了特斯拉的病
近日,全球媒体纷纷报道,特斯拉首席执行官马斯克在内部邮件及社交平台上宣布将在全球范围裁员超10%,马斯克更称这是“让我痛恨但必须做的决定”。 对于此次裁员原因,马斯克解释为:“随着公司的快速发展,某些领域的角色和工作职能出现了重叠
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民国汽车工业研究笔记 (长篇连载3-1)
第三章 日寇碾碎了军阀们的汽车梦 一、张大帅的兵工厂 陈修和在《奉张时期和日伪时期的东北兵工》一文中说:“一九一九年,张作霖在
民国汽车 2024-04-08 -
“撕开”油车市场一道口子,3月新能源车一路“狂飙”
3月28日晚,小米Su7的闯入,有如“鲶鱼”的强势进场,发布会后4分钟大定破1万台。这样的战绩给小米带来一剂强心针,但对其他新势力而言,无疑是一枚深水炸弹,“水下”远比“水面”热闹
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2024年3月中型车投诉指数排行:整体投诉暴涨
日前,汽车门网公布了2024年3月份中型车投诉指数排行。3月份,汽车门网中型车的投诉指数为2675.55,环比上升140.20%,TOP10榜单中多款车投诉指数均出现不同幅度的上升。尤其是海豹、锐程CC、天籁三款车的投诉指数均上升了五倍之多
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2024Q1北美车市:丰田、本田日系车企增幅领先,通用、Stellantis、特斯拉等增长失速|国内首发
四月的第一周标志着一年第一季度的结束和第二季度的开始。这意味着本周几乎所有主要汽车制造商都会报告过去三个月的生产和销售信息。北美车市作为全球最重要的汽车市场之一,其变化一定是各汽车企业发展中不可忽略的一部分
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2024年3月车企投诉指数排行:TOP10投诉齐上涨
日前,汽车门网发布了2024年3月份的汽车投诉指数。3月份,汽车门网整体投诉指数29241.2,环比2月份翻了1.5倍。3月份的投诉指数榜单中,共126家车企入围,比1月份增加了5家。车企投诉指数TOP10榜单中,合资车企和自主车企各有5家,投诉指数均大幅上升
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奔驰3月起将陆续召回28.3万辆,怎样惹的祸?
导语|Lead 近日,国家市场监督管理总局官网发布关于《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司扩大召回部分进口及国产汽车》的文件,引起众多奔驰车主的关注。本次召回将分批量进行,涉及到国产车型以及部分进口车型共计283060辆
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国产自动驾驶技术:吐槽特斯拉,理解特斯拉,成为特斯拉
众所周知,自动驾驶技术,在前几年,有明显的两个流派,一个是以特斯拉为代表的纯视觉派,这一派采用摄像头来采集数据,纯视觉算法,来实现自驾驶。另一派则是激光雷达派,这一派中有华为等企业,以国产企业为主,靠激光雷达采集信息,然后还配合摄像头,实现多传感器整合,再基于算法来实现自动驾驶
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长安斩获17张自动驾驶测试牌照,L3真的要来了?
本文来源:智车科技 近日,从长安汽车官方获悉,在11月17日长安汽车就成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照,成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶测试牌照的企业。与此同时,截至12月21日,长安汽车17辆L3级自动驾驶车辆已通过34天道路测试
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出了事故,车企负责,中国自动驾驶L3终于快落地了
众所周知,按照专业机构的说法,自动驾驶级别分为L0-L5一共6级。其中L0等于没自动驾驶,全部由人控制,最多搞个定速巡航什么的,方向、油门、刹车等,全部由驾驶员负责。至于L1-L2则属于辅助驾驶功能,即汽车在一定条件之下,可以进行辅助驾驶员,进行变道、超车、加油、刹车等操作
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刹车失灵案或未终结,特斯拉表示损失上亿,或将继续上诉
特斯拉“刹车失灵案”判决西安李女士败诉,李女士需要向特斯拉道歉并赔偿,不过赔偿金额仅有2000元,然而事件并未就此结束,特斯拉方面认为商誉等方面的诸多损失高达上亿元,或将上诉。2021年4月上海车展首
特斯拉 2023-11-28 -
L3/L4距离上路“临门一脚”,自动驾驶事故责任判定终落地
近日,我国四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,《通知》中正式对 L3/L4 自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,值得关注的是通知中还明确规定了自动驾驶事故责任判定的相关规定
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单挑特斯拉,华为智选车迈入第二阶段
文丨刘俊宏 编丨王一粟 华为智选车的节奏越来越快。 11月9日,华为跟奇瑞打造的首款C级纯电轿车智界S7发布,预售价为25.8万起。 在发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解
汽车智能化 2023-11-12 -
自动驾驶L3标准将发布:车企不想上,华为等科技企业只想上
近日,有媒体报道称,筹备了三年之后,智能网联汽车准入试点通知可能很快就会发布,意味着国家层面的自动驾驶L3标准随之到来。L3自动驾驶技术,究竟是什么?目前行业上将自动驾驶,分为L0至L5这么6个级别。而目前国内上市的所有汽车,均是L2级,L2只是辅助驾驶,驾驶员双手是不能离开方向盘的
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在中国率先启动L3测试,奔驰反超小鹏和华为?
新能源汽车时代到来后,原本辉煌的老牌车企虽然销量依然很高,发出的声音却不如之前那么大了,风头被蔚小理这种造车新势力盖过。我们经常看到理想屡屡突破销量纪录、蔚来电池技术大升级、小鹏自动驾驶研发进度等消息,给人一种他们在技术层面超越了老牌车企的感觉,但老牌车企的底蕴岂是那么容易追上
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1月智能车赛道资本寒风依旧,融资金额不到去年1/3
智能驾驶上下游产业链成为资本关注的焦点。作者 | 万博2023年开年第一月,作为智能汽车行业晴雨表的资本市场,表现如何?据《赛博汽车》 不完全统计,1月份行业发生融资事件12起,累计披露融资金额超过25亿元,同时还有3家国内公司传来IPO的进展
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总监亲自作证,特斯拉“自动驾驶”造假实锤,所有功能均为预编程
“特斯拉虚假宣传自动驾驶,实锤了!”近日,特斯拉现任自动驾驶软件总监,对之前官方对外发布的知名自动驾驶宣传视频造假亲自作证,在法庭上承认那些并非自动驾驶能力的实现。回顾那段宣传视频,特斯拉可以实现无人操控的“红灯停、绿灯行”、自动识别停车位、自动泊车等功能,不过这一切全都是假的
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盘点2022年保值率TOP10车,前3款车开3年还能赚钱?
现如今的消费者,判断一辆车型的产品力都会从多维度去考虑,例如价格、保养成本等,而“汽车保值率”就成为买车的重要的衡量标准,毕竟高品牌认知度和优秀的产品力才能保证车辆保值率。而就在近日,中国汽车流通协会发布《2022年度中国汽车保值率报告》,报告中详细罗列了各品牌、各车型的保值率排名
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浙江华远“业务成长性”被问询,仍拟募资3亿扩充产能
《投资者网》张伟编辑 胡珊资本市场上,又一家汽车零部件公司正在冲刺上市。12月21日,浙江省专精特新企业、汽车系统连接件供应商浙江华远汽车科技股份有限公司(下称“浙江华远”)在证监会官网披露招股书(申报稿),拟到深交所创业板上市,募资3亿元用于汽车紧固件项目建设
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法拉利发布22年Q3财报:营收同比增长18%,中国交付量迅猛增长73%
“计划2025年推出纯电汽车,2026年完全实现内燃机、混动、纯电全产品线。”作者:Coco Cheung编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)法拉利发布2022年第三季度财报,财报显示,法拉利第三季度营收为12.5亿欧元,同比增长18.67%
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9月豪华车销量排行榜:BBA霸榜,3款新能源车首次上榜!
根据乘联会公布的最新数据,9月份国内狭义乘用车市场销量为192.2万辆,同比增长21.5%。作为传统汽车销售旺季,今年的“金九”整体来说较去年有所增长,但环比增速并没有预期中的显著。那么备受大家关注的豪华车市场表现如何呢?我们一起来关注一下
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专利解读特斯拉带火的一体化压铸技术牛在哪!日系汽车零部件厂商要集体失业了?
知情郎·眼|侃透公司专利事儿众所周知,特斯拉带火了一体化压铸概念。让这个在传统汽车制造工艺中的难以发光发热的技术理念成了当下纯电主流。简单点说,一体化压铸是将传统的“冲压+焊接“简化为一步的过程,简称,车身部件的铸铝化及集成化
一体化压铸 2022-10-08 -
9月新势力品牌销量出炉,多个品牌创新高,第一名超3万辆
10月1日,各家造车新势力纷纷公布了其9月份的销量成绩单,其中包括埃安、哪吒、理想、零跑、小鹏、蔚来等在内的9家新势力品牌。下面,阿贵君就带大家一起来看看它们9月份的具体销量情况。1、广汽埃安:300
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3亿汽车保有量,1100亿大市场,为何难有国产机油一席之地?
随着国内汽车保有量的越发庞大,润滑油市场也迎来了井喷式发展。相关数据显示,2021年国内汽车保有量已经达到了3亿辆,乘用车润滑油市场规模达到了1100亿元,然而这样的市场里,却没有国产机油的一席之地。
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